Мнения, впечатления, наблюдения за 147/156/GT относно обяви в сайтове.

[ScuderiaItalia]

Евро 4 мотора винаги изкарва 10-20 коня повече от Евро 3. Друга електроника има и други дюзи, така чух като се редих за хляб сутринта. Не става да сложиш евро 4 еку на евро 3

[xen0s]

Какво правиш с дизеляк на 5.2к? Макс мощност си я минал отдавна най вероятно...

[dhtj]

Виждам че много участници има в тая дискусия дето не е в точната тема...
Някой желаещ ако иска да направи една тема специално за тунинг на 16в жтд където да продължим приказките.. освен ако няма такава вече?

[XaBu4ko]

Ми много хубаво си върви. Не знам за 1,9 ама 20 клапановата много приятно върви до 5к... Има ли кво да тъпче ..... Та ако се поизпуснеш малко и те ти на 5,2 ...

Извинявам се за спам-а , спирам

[ScuderiaItalia]

Най-лесно е да питаш в сервиза как стоят нещата, но кола с по-голямо турбо без диф е безмислено поне за мен. Искам да видя колко коня макс ще изкарам с хибридното турбо и си сядам на задника. Ще се радвам на 215-220.

[TheTorpedo]

Най-лесно е да питаш в сервиза как стоят нещата, но кола с по-голямо турбо без диф е безмислено поне за мен. Искам да видя колко коня макс ще изкарам с хибридното турбо и си сядам на задника. Ще се радвам на 215-220.

Що!? Аз като съм с диф та файда... при 250+ коня и 500+ нютона само 4х4 те оправя за старт от място. Друг е въпроса, че със стартове от място разказваш играта на кутия, карета и квото още се сетиш. Единственото ЗАДЪЛЖИТЕЛНО при кола с по-голямо турбо е генерацията, ако ще гониш 250+ трябва да е минимум на 70мм.

[ScuderiaItalia]

Е то е ясно, че с диф няма да тръгва като 4х4, но все пак е нещо. Също така някъде в планински път или нещо подобно си е друга бира предполагам.

[TheTorpedo]

Е то е ясно, че с диф няма да тръгва като 4х4, но все пак е нещо. Също така някъде в планински път или нещо подобно си е друга бира предполагам.

Абе относително е... Зависи от тва на коя скорост си, колко е остър завоя и т.н. Пак може да има недозавиване, особено на втора, щото там като дойде бууста и си почва едно пързаляне... Не казвам, че не помага, но след едни определени коне/нютони май ползата не е толкова голяма...
ПП: С чисто нови Dunlop SportMax RT2 съм, та не вярвам проблема да е в гумите.

[Lyubcho_88]

http://www.cars.bg/offer/c1305359
Изглежда запазена.

[thecleaner]

http://www.cars.bg/offer/c1305359
Изглежда запазена.

Тая е пълен джакпот JTS, селеспийд. След 6 месеца можеш да си проклиняш дните.

[Бобби]

Тая е пълен джакпот JTS, селеспийд. След 6 месеца можеш да си проклиняш дните.

))...искаш да кажеш, да продължава да търка...)

[Lyubcho_88]

Аз търся автоматик. А 147 и 156 са само такива

[ScuderiaItalia]

Проблема е, че тая комбинация Селеспийд и JTS е малко извратена. Намери 2.0 Twin Spark Selespeed.

[Бобби]

Аз търся автоматик. А 147 и 156 са само такива

Е това е по малко извратено....))
п.п..на тия коли няма автоматична скоростна кутия, а роботизирана механична кутия.....което до някъде е проблем.....просто много пискат от нея, е има си лек...ама аз не съм запознат....имам познати дет не се плашат от тази комбинация....

[dhtj]

п.п..на тия коли няма автоматична скоростна кутия, а роботизирана механична кутия.....което до някъде е проблем.....

Всъщност това им е най-хубавото.
Защото автоматите от тези години са супер бавни, имат по 4 скорости, вдигат много разхода и убиват динамиката заради големите загуби в торк конвертера.

Докато селеспийда си върви (почти) като ръчна кутия.